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高铁专业就业

高铁专业一般几年毕业

发表于:2018-12-03 14:57:27
  
  说到高铁专业,大家都不陌生,高铁乘务专业成为目前大中专院校学生的首选专业,只要达到标准的情况下大家都会积极选择本专业。那么,正常情况下,高铁专业都是学习几年时间呢?
高铁专业
 
  针对初中毕业学生,这几年越来越多的初中毕业学生选择学习高铁乘务专业,根据经济发展的要求,这几年确实是这样,国家的高铁发展突飞猛进,人才需求量大,所以就导致这个专业的人才稀少,所以就非常紧缺这样的人才。初中毕业学生学习这个专业一般都是学习三年或者五年,三年当然是中专学历,五年是大专学历,更多的人选择大专学历,也就是五年制的,这样毕业之后就是大专学历。
  初中毕业学生总共学习时间是这样的,如果是三年制的情况下。就是学习前两年,最后一年实习就业。如果是五年制的情况下呢,就是三加二的模式,前三年学的是中专知识,后两年学习的是大专知识,当然在学习大专知识的时候最后一年时间也是实习跟就业时间,最终就业就是大专学历。在学习高铁乘务专业的时候,每天都有实践课程,作为初中起点的学生,一味地说理论知识,学生是听不进去的,本来这个专业就需要大量的实训之后才能效果的明显与不明显,平时的一些训练,都是关于本专业的知识,包括形体,站姿,票务服务等都是不一样的,需要重新做很多次。这样的操作,周一到周五每天都会练习的情况下,学习高铁乘务专业很轻松,毕竟有这样的标准限制,标准达到要求就可以了。中专三年的前两年都是在学校里学习理论知识加实践,平时上课都是理论课加实践课程,一天如果是八节课的情况下,前一年理论课程要多点,一天理论课是六节课,两节课是实践课程,最终达到一定的效果。在中专第二年,理论知识课程与实践课程就应该差不多了,正常情况下,都是理论实践相结合。一天的课程八节课都是有四节课理论,四节课实践课程,这样一年之后,学生的实践能力也提升了很多。中专最后一年在实训基地实训,整年时间都是实训加实习。
  高中毕业的学生学习高铁专业基本上都是三年学制,前两年是理论加适量的实践,第三年整年时间都是在实践加实训,现在大学在校期间学习的主动性强的学生不多了,大学大多数都是想以实践为主,都想在大学期间做点自己的事情。大学的课程稍微要少一点,其他时间都是自己安排,大学学习高铁专业都是为了第三年想拥有一份好的工作。
  高中毕业上的高铁专业属于高职、高等教育这样一来就是全完以职业化为主,就是为了就业为主,在高等学府深造两年出于社会,圆自己的高铁梦想,走高端服务型路线。

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